纵观2018年，环保限产政策呈现前紧后松态势，加工非标焊接H型钢供给受限，市场交易逻辑以供给端为主；此后，市场从前三季度的供给端逻辑向需求端逻辑切换，在宏观走弱预期及环保端限产松动的情况下，成材价格在三季度见顶回落。

　　“至2018年末，行政化去产能将告一段落，后续更多是原有产能的减量置换及城市钢厂的搬迁和退出，有别于前期的行政化手段，未来H型钢焊接加工去产能将更多依靠环保手段倒逼落后产能退出。”信达期货黑色系研究团队表示。我国钢铁行业响应“一带一路”倡议，凭借自身实力，为加工非标焊接H型钢产业升级作出了贡献。2018年,8月，天津信和承建的马来西亚350万吨联合钢铁项目炼钢工程全线投产，标志着中国大陆在海外“一带一路”沿线上投资建设的第一个现代化全流程综合性钢铁厂、马来西亚最大的钢铁厂正式进入全面产出阶段。此外，河钢集团与菲律宾亚洲钢铁公司组建投资联合体，拟建一个集港口、烧结、焦化、球团、炼铁、炼钢、轧制和深加工一体化的钢铁联合企业，铁钢配套生产规模约800万吨/年。陕西钢铁公司和陕煤集团还计划在印度尼西亚新建两个钢铁项目，年产能1000万吨。

　　“展望2019年，预计在房地产回落+基建低位企稳回升+制造业投资震荡运行情形下，钢材需求或稳中有降。”信达期货黑色系研究团队表示，预计2019年钢材供需将双双走弱，吨钢超高利润将回归至0-500元/吨区间，钢价中枢将逐步下移。

一带一路”沿线国家面对钢材需求持续增长的预期，倾向于建立自身完善的钢铁工业，降低进口依赖度，因此对资金、装备、技术等有很强的需求。受益于中国“一带一路”倡议以及自身在设计、装备、施工及工艺技术方面的强劲实力，高频焊H型钢企业有力地推动了沿线国家的钢铁产业升级，树立了良好的企业形象，为进一步走出去奠定了坚实基础。